由多幅耐油高分子材料经热合粘接而成,囊侧粘接提手,囊上安装进出油口和透气口等接口。连接相规格的进出油管路和透气阀。并配置防护垫布、急救修补器具等配套件。
1.轻量化薄膜开展多层功能复合结构设计,整体采用3-5层梯度功能分层结构,严格按照表层、次外层、阻隔层、粘结层、内层的层级布局进行系统化设计与厚度配比优化。(如表1)
2.提手材料与囊体材料相同,颜色与轻量化油囊囊体表面颜色相同,经专业拉力严苛检测,按标准规范匀速拉伸测试,提手与囊体粘接牢固紧实,抗拉强度高,受力状态下绝不出现脱落分离,连接稳固耐用,承重安全可靠。
3.储油系统尺寸、空载质量、容量和充油高度如表2
4.囊体接缝结构为搭接。囊体顶部的纵向接缝与囊体底部的纵向接缝错开,错开距离大于200mm;进出油口和透气口等接口的边缘距接缝都大于200mm。
进出油口的外接形式为CRJ阳端,其安装位置可按要求更改,所有接口配备密封堵盖。
5.密封性能好:
向空囊内充入压力不低于1kPa的压缩空气,囊体所有部位均不出现漏气现象,泄压后囊体无不规则变形现象。
6.工作范围:
可在环境温度范围-40℃~50℃条件下正常使用;储存极限温度为-55℃,70℃;60天储油无脱层、滴油、破裂等现象,60天储油期间所储油料胶质含量始终满足油料合格品的要求;在充油量不大于油囊额定容量的2%,或最大过载时间小于4小时,超载期间储油系统不会出现脱层、渗漏、破裂等现象。
7.储油系统表面干净、平整、无明显凹凸不平,无起翘等明显外观不良现象。
8.油囊上采用油墨印制清晰、不易脱落的产品标志和警示标志,且在任何充油高度下均能从地面清晰的看见该标志。产品标志内容包括产品名称、规格型号、装备编号、产品编号、空载质量、生产日期、承制单位名称、研制单位名称等;警示标志印制在每个进出油口附近,内容包括最大充油高度、最大充油量、推荐储存期及使用寿命等。标志字高大于50mm。
9.急救修补器具配备修补片2套、胶水2个、进出油口密封垫1套、螺栓2套、扳手2套。
序号 |
项目 |
指标 |
|
1 |
密度 |
1.0-1.1g/cm³ |
|
2 |
拉伸强度 |
≥20mpa |
|
3 |
落锤冲击 |
≥300g |
|
4 |
油扩散率(柴油) |
<10g/㎡、d |
|
5 |
低温脆性 |
≤-40℃ |
|
6 |
致油污染性(柴油, 40℃±2℃,48h) |
洗涤胶质含量增量,mg/100mL |
≤5 |
规格m³ |
空载尺寸(长*宽) |
空载质量kg |
容量m³ |
充油高度m |
10 |
5.0*3.9 |
≤30 |
10 |
≤0.8 |
25 |
7.0*4.8 |
≤40 |
25 |
≤1.0 |
50 |
8.5*7.0 |
≤60 |
50 |
≤1.0 |